三上悠亚 肛交

在计策资金推动下，2 月汽车股走势分化，几家自得几家愁。

作 者 | 木 子

责 编 | 林 东

出 品 | 汽车 K 线

在计策利好和资金推动下，本钱市集活跃度普及，本年 2 月股市全体呈现颠簸上行趋势，但月末出现回调。不外，科技板块受估值不对影响出现分化，AI 办法股（如 DeepSeek 相关）阐扬杰出，而半导体、通讯缔造等则有所回落。

与此同期，《汽车 K 线》统计在册的 86 家汽车业上市公司，全体阐扬与本钱市集走势相符，在 2 月份的 4 期涨跌榜中，前三期（第 4-6 期）的平均股价均已毕正增长，终末一期（第 7 期）则颠簸下行。

总体来看，汽车股 2 月阐扬仍可圈可点，超 7 成个股已毕高潮，平均股价大涨 9.49%，总市值也由 1 月底的 8 万亿独揽轻松至 9 万亿元。

可各板块走势分化赫然，智能化 / 智驾板块一骑绝尘，经销商 / 零卖板块却逆向下落。究竟是什么在运行汽车股的涨跌？

智能化 /智驾板块异军突起

分板块来看，智能化 / 智驾板块阐扬最为杰出，尤其在地平线机器东谈主、文远知行和亿航智能等个股强力拉动下，该板块 2 月平均股价大涨 19.51%。

值得一提的是，在 2025 年 2 月的总榜中，涨幅前五的股票中，该板块占了 2 个席位，这也暴露出市集对自动驾驶和智能出行技艺的强横兴味。

事实上，跟着 5G、东谈主工智能等技艺的络续练习，自动驾驶和智能出行果决成为将来汽车行业的垂死发展标的。

快速跟上市集节律、并全力发展新能源的小鹏汽车、比亚迪等部分整车上市公司，也在 AI "上车"的高潮中，成绩了泼天的荣华和流量，再加上技艺改革和市集延迟，股价逆势高潮，并带动乘用车板块 2 月股价平均大涨 10.92%。

不外，像上汽集团、广汽集团等传统汽车制造商，天然在传统燃油车市集仍占据垂死地位，但受制于原材料成本上升和市集需求疲软，且因在新能源汽车和智能化转型波澜中的市集阐扬相对滞后，是以在本钱市集的阐扬大宗承压。

此外，跟着电动化、智能化的发展大势，以能源电板、电板技艺、电板原材料等供应商为主的新能源板块，全体阐扬也颇具看点。

得益于板块仅一只个股飘绿，类似英搏尔、孚能科技、当升科技等涨势较好个股拉动，该板块 2 月平均股价大涨 12.82%，仅次于智能化 / 智驾板块。

比较之下三上悠亚 肛交，同为供应商的零部件板块则稍逊一筹，2 月平均股价高潮 8.01%，且呈现出赫然的分化。举例精锻科技和威孚高科分袂高潮了 34.09% 和 19.06%，而福耀玻璃 A 股下落了 5.59%，暴露出市集对高端技艺和改革本事的可爱。

这也教导传统零部件制造商，若不成实时转型升级，可能会濒临市集份额被挤压的风险。

增长后劲相对有限，且受到宏不雅经济环境和计策调控影响较大的商用车板块，则因市集对其将来发展预期较为保守，全体阐扬相对疲软，2 月平均股价仅已毕了 1.93% 的高潮。

引东谈主谨慎的是，在 2 月全体走高的汽车股中，经销商 / 零卖板块却逆向而行，成为独逐一个负增长的板块，月度平均股价下落 2.18%。这或因汽车明白行业不景气所致。

把柄中国汽车明白协会发布的中国汽车经销商库存预警指数看望暴露，本年 2 月中国汽车经销商库存预警指数为 56.9%，同比下滑 7.2%，环比下滑 5.4%，汽车明白行业处于不景气区间。

跌幅 Top 5

或因如斯，该板块的个股在总榜跌幅 TOP5 中占据了 2 个席位。

其中，广汇宝信在市集竞争加重和消耗者需求疲软的布景下，股价阐扬欠安，25.24% 的跌幅位列总榜倒数首位，而正通汽车则以 14.04% 的跌幅排在倒数第 5 位。

值得一提的是，广汇宝信控股股东新疆广汇与广汇汽车与北京梅岭、海南松柏缔结协作框架条约，重心鼓舞二手车宇宙销售网罗、外洋业务拓展及资源分享。

天然此举或有助于优化资源整吞并普及竞争力，但其母公司广汇汽车近期因股权冻结等问题激发关爱，或对其股价组成一定影响。

正通汽车本年过得则有点刺激，1 月因厦门国贸控股旗下的信达汽车砸了 10 亿港元入股，买下 66.69 亿股股份，凯旋控股 75% 而股价飙升。但面对频年的归天和行业洗牌，在广汇汽车齐退市的布景下，本钱市集对正通汽车的将来赫然信心不及。

乘用车板块的路特斯则以 21.98% 的跌幅排在总榜倒数第 2 位。

当作豪华汽车制造商，路特斯在市集转型和电动化程度中的阐扬未能自负市集预期，在加上公司开启大范畴松开，包括暂停研发模式、出售供应链股份及高层东谈主事改变等，导致其股价大幅下落。

智能化 / 智驾板块的黑芝麻智能以 18.36% 的跌幅排在总榜倒数第 3 位。乘用车板块的江淮汽车以 17.34% 的跌幅排在倒数第 4 位。

有敬爱的是，江淮汽车与华为联手打造的尊界举办了技艺发布会，但江淮汽车股价却并未因此高潮，反而颠簸走低。

毕竟，"界家眷"的成员越来越多，老牛破车的尊界又能得到几分偏疼呢？更况兼，本年以来的鸿蒙智行，销量阐扬略显疲软。

涨幅 Top 5

与江淮汽车走低不同，同为乘用车板块成员的小鹏汽车、东风集团股份和比亚迪则交出了一份可以的答卷。

小鹏汽车（好意思股）以 41.2% 的涨幅排在总榜涨幅第 2 位，东风集团股份以 40.65% 的涨幅排在第 3 位，比亚迪股份（港股）以 36.12% 的涨幅排在第 4 位。

其中，小鹏汽车的大涨，或得益于其在智能电动汽车界限的执续改革和市集拓展。本年 2 月，小鹏汽车请托新车超 3 万辆，同比增长 570%，衔接 4 个月轻松 3 万辆。

此外，小鹏汽车晓谕了图灵 AI 智驾大家研发测试方案，并加快外洋布局。当今，小鹏首款右舵车型 G6 在英国开启预售，X9 首批 300 辆发运东南亚，超快充网罗将落地东南亚。

市值超万亿港元的比亚迪股份，是新能源汽车界限当之无愧的领头羊。其在电板技艺和新能源汽车市集的地位，使其成为投资者追捧的对象。

本年 2 月，比亚迪销售新车 32.28 万辆，同比增长 164%。其中，外洋销售 6.7 万辆。

此外，比亚迪发布了"天使之眼"高阶智驾系统，还晓谕拟配售 435 亿港元 H 股，用于研发进入、外洋业务及补充营运资金。

东风集团股份则是控股股东东风公司正与其他国资央企打算重组，相关次第仍在进行中。而这也被视为应答新能源转型滞后、自主品牌阐扬疲软等问题市集挑战的要道举措，但践诺恶果仍需不雅察。

另外进入总榜涨幅 TOP5 的个股，均出自智能化 / 智驾板块，分袂是地平线机器东谈主和文远知行。

其中，地平线机器东谈主以高达 84.44% 的涨幅位居榜首，文远知行则以 35.81% 的涨幅排在第 5 位。

当作 2 月阐扬最亮眼的股票，地平线机器东谈主在自动驾驶和东谈主工智能界限的技艺轻松，赢得了市集的日常认同。近期，地平线机器东谈主晓谕与多家国际汽车制造商达成协作条约，进一步稳固了其在自动驾驶界限的特出地位。

文远知行在自动驾驶出租车和物流界限的布局，为其股价高潮提供了强盛能源。2 月，文远知行获取了新一轮融资，用于加快其自动驾驶技艺的研发和生意化程度。

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从 2 月汽车股在本钱市集的阐扬来看，智能化与新能源茂密发展，是行业将来的发展标的；传统车企与部分板块在转型压力与市集逆境下广阔前行。

3 月，跟着技艺执续校正、市集络续扶助，汽车股又将怎样演绎？是智能化执续领航，照旧传统势力到手解围？一切齐有待时候给出谜底，但可以校服的是，汽车行业正站在变革的十字街头，本钱市集的波动也将执续反馈着行业发展的每一步。

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